Когда агрегат не сливает воду или шумит, сначала осмотрите фильтр. Его засор – частая проблема. Отключите машину от сети, снимите корзину и извлеките фильтр. Очистите его под струей воды, используя щетку для удаления остатков пищи.
Если фильтр чист, но проблема остается, проверьте крыльчатку. Снимите нижнюю панель, открутив винты, и осмотрите деталь на наличие мусора (стекла, косточек, налета). Если лопасти повреждены или не крутятся, установите новый узел – его невозможно починить.
Если дефектов не обнаружено, протестируйте обмотку двигателя мультиметром. Нормальные показания – 50–200 Ом. Should you loved this post and you wish to receive more details relating to ремонт электроники haier please visit the internet site. Бесконечность указывает на обрыв, ноль – на замыкание. В любом случае нужно менять мотор.
Для профилактики неисправностей раз в 3 месяца удаляйте налет внутри. Используйте 200 мл 9%-го уксуса, запустив короткий цикл без посуды. Это растворит минеральные отложения.
Выключите устройство и перекройте подачу воды. Удалите остатки жидкости через сливной клапан или шланг.
Демонтируйте нижнюю панель, открутив винты (обычно 2–4 штуки) с помощью крестовой отвертки. Если панель на защелках, подденьте ее плоской отверткой.
Демонтируйте боковые стенки, если конструкция требует этого. Найдите винты по периметру корпуса (размер T20 или T25), скрытые под заглушками.
Снимите дверцу, открутив петли. Ослабьте болты (обычно 10 мм) и аккуратно снимите створку.
Извлеките внутренний блок, открутив крепления на направляющих. Проверьте наличие скрытых винтов под уплотнителем или прокладками.
Открутите 3–5 саморезов с шестигранной головкой (размер H2,5 или H3) и снимите защитный кожух двигателя.
Снимите разъемы проводов, отметив их расположение. Применяйте фотофиксацию или маркировку для сложных схем.
Для осмотра узла снимите хомуты и отсоедините патрубки. Используйте плоскогубцы с узкими губками для пластиковых креплений.
Перед фиксацией элемента удостоверьтесь, что все уплотнители обработаны силиконом. Это исключит протечки и продлит срок службы стыков.
Для диагностики:
Если при включении слышен гул без вращения, немедленно отключите питание. Вероятный дефект – заклинивший ротор или сгоревшей обмотке.